Չոր բլոկ երկաթուղային տրանսպորտի կիրառման ոլորտում
Երկաթուղային տրանսպորտի արագ զարգացման և շահագործման բարձր արդյունավետության պայմաններում սարքավորումների և սարքավորումների փորձարկումն ու սպասարկումն ավելի բարձր պահանջներ են առաջադրում: Չոր բլոկը երկաթուղային հատվածում ջերմաչափերի, RTD-ների, բիմետալիկ ջերմաչափերի, ջերմաստիճանի սենսորների և ջերմաստիճանի այլ սարքերի փորձարկման և չափորոշիչի մի տեսակ չափորոշիչ սարք է, որը կարևոր դեր է խաղում երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտում:
Ջերմաստիճանի տվիչները կարող են հայտնաբերել ջերմաստիճանի փոփոխությունները գնացքի հիմնական մասերում, ժամանակին հայտնաբերել հնարավոր անսարքությունները և անվտանգության վտանգները և ապահովել գնացքի շահագործման անվտանգությունը: Միևնույն ժամանակ, երկաթուղային սարքավորումների սպասարկումն ու վերանորոգումը նույնպես պետք է կատարի ջերմաստիճանի փորձարկում և չափաբերում, այնուհետև գնահատի սարքավորումների գործառնական կարգավիճակը՝ երկաթուղային սարքավորումների բնականոն շահագործումն ապահովելու համար: Բացի այդ, երկաթուղային գիտահետազոտական հաստատությունները կարող են նաև օգտագործել չոր մարմնի վառարանը հարակից թեմաների հետազոտության և մշակման համար, բարելավելու տեխնիկական մակարդակը և նորարարությունը երկաթուղային տրանսպորտի ոլորտում:
Beijing Hengsheng Weiye HSIN930 Խելացի Չոր բլոկը ընդունում է կայուն և գերազանց ինֆրակարմիր ջերմաստիճանի չափման տեխնոլոգիա, որն ի վիճակի է իրականացնել բարձր ճշգրտությամբ և արագ ջերմաստիճանի չափում և ճշգրիտ հիմք ապահովել երկաթուղային սարքավորումների ջերմաստիճանի հայտնաբերման համար: Այն ունի նաև չափման մի շարք ռեժիմներ, որոնք կարող են բավարարել երկաթուղային հատվածում տարբեր ջերմազույգերի, RTD-ների, բիմետալ ջերմաչափերի, ջերմաստիճանի տվիչների և ջերմաստիճանի այլ գործիքների փորձարկման կարիքները: